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Lezione 5Subj. 021 • Nozioni Generali Aeromobili

Variometro

Nozioni Generali sugli Aeromobili - Lezione 5 | Corso PPL NIBBIO IV

Principio di Funzionamento

Variometro intro
Slide 43 - Il Variometro

Il variometro (VSI - Vertical Speed Indicator) indica il rateo di salita o discesa dell'aeromobile espresso in piedi al minuto (ft/min).

Schema variometro
Slide 44 - Schema interno del variometro

Funzionamento:

  • Come l'altimetro, misura la pressione statica
  • A differenza dell'altimetro, misura la variazione della pressione statica nel tempo
  • Contiene una capsula collegata alla presa statica
  • La cassa dello strumento e collegata alla stessa presa statica tramite un foro capillare

Il Foro Capillare

Foro capillare
Slide 45 - Il foro capillare e il ritardo nella variazione di pressione

Il foro capillare crea un ritardo nell'equalizzazione della pressione tra la capsula e la cassa dello strumento:

  • La capsula reagisce immediatamente alle variazioni di pressione
  • La cassa reagisce con un ritardo a causa del foro capillare
  • Questa differenza di pressione muove la lancetta

In salita:

  • La pressione diminuisce
  • La capsula si dilata immediatamente
  • La cassa mantiene temporaneamente la pressione piu alta
  • La lancetta indica salita (UP)

In discesa:

  • La pressione aumenta
  • La capsula si comprime immediatamente
  • La cassa mantiene temporaneamente la pressione piu bassa
  • La lancetta indica discesa (DOWN)
IndicazioneSignificatoUnita di misura
UP Aeromobile in salita ft/min (positivo)
0 Volo livellato 0 ft/min
DOWN Aeromobile in discesa ft/min (negativo)

IMPORTANTE: Il variometro e uno strumento a capsula collegato SOLO alla presa statica. Misura la variazione di pressione nel tempo, non il valore assoluto come l'altimetro.

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