Lezione 5Subj. 021 • Nozioni Generali Aeromobili
Anemometro
Nozioni Generali sugli Aeromobili - Lezione 5 | Corso PPL NIBBIO IV
Principio di Funzionamento
Slide 46 - L'Anemometro
L'anemometro (ASI - Airspeed Indicator) misura la velocita relativa dell'aeromobile rispetto all'aria circostante, non rispetto al terreno.
Collegamento alle prese:
L'anemometro e l'unico strumento a capsula collegato a ENTRAMBE le prese:
- Presa dinamica (Tubo di Pitot) - fornisce la pressione totale
- Presa statica - fornisce la pressione statica
Slide 47 - Schema interno dell'anemometro
Come Funziona
Struttura:
- Una capsula collegata alla presa dinamica (pressione totale)
- La cassa dello strumento collegata alla presa statica
- La differenza di pressione tra capsula e cassa determina l'indicazione
Pressione Dinamica = Pressione Totale - Pressione Statica
pd = ptot - ps
Funzionamento:
- Maggiore e la velocita, maggiore e la pressione dinamica
- La capsula si dilata proporzionalmente alla velocita
- La dilatazione viene trasmessa alla lancetta tramite un sistema di leve
- Lo strumento indica la velocita in nodi (kt) o km/h
| Componente | Collegamento | Funzione |
|---|---|---|
| Capsula | Presa dinamica (Pitot) | Riceve la pressione totale |
| Cassa | Presa statica | Riceve la pressione statica |
| Lancetta | Sistema di leve | Indica la velocita |
IMPORTANTE:
- A velivolo fermo, la capsula e la cassa hanno la stessa pressione e la lancetta indica zero
- In volo, la pressione dinamica aumenta con la velocita
- L'anemometro indica la IAS (Indicated Airspeed) - velocita indicata
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