Declinazione e Deviazione Magnetica
Nozioni Generali sugli Aeromobili - Lezione 6 | Corso PPL NIBBIO IV
Declinazione Magnetica (d)
Le linee di forza del campo magnetico originano i meridiani magnetici. In ogni punto della superficie terrestre passano quindi due tipi di meridiani:
- Meridiani geografici (passanti per il Nord geografico)
- Meridiani magnetici (passanti per il Nord magnetico)
In ogni punto della superficie terrestre i due meridiani (magnetico e geografico) formano un angolo indicato con 'd' e chiamato ANGOLO DI DECLINAZIONE MAGNETICA.
Valori della Declinazione
LA DECLINAZIONE MAGNETICA (d) e quindi l'angolo formato fra il meridiano vero e quello magnetico, ovvero fra la direzione del Nord vero (Nv) e quella del Nord magnetico (Nm).
La declinazione magnetica puo assumere:
- Valori positivi (Est da Nv) - da 0 a 180 gradi
- Valori negativi (Ovest da Nv) - da 0 a 180 gradi
Isogone e Agoniche
| Termine | Definizione |
|---|---|
| ISOGONE | Le linee che uniscono i punti di uguale declinazione (d) |
| AGONICHE | Le linee con d = 0 (dove Nord vero e Nord magnetico coincidono) |
Lungo le linee agoniche, il Nord geografico e il Nord magnetico coincidono e quindi la declinazione magnetica e zero.
Deviazione Magnetica (delta)
Oltre alla Declinazione esiste anche la DEVIAZIONE MAGNETICA o RESIDUA (delta).
Essa e dovuta a vari elementi che possono perturbare il campo magnetico naturale presente.
Cause della Deviazione Magnetica
- Campi magnetici generati da apparecchiature elettriche e motori di bordo
- Presenza di grosse masse metalliche (fusoliera, carter, telai metallici)
- Presenza di apparecchiature di proprieta del personale a bordo (telefoni cellulari, navigatori, ecc.)
LA DEVIAZIONE MAGNETICA (delta) e l'angolo formato fra la linea di flusso del campo magnetico terrestre e la direzione dell'ago bussola.
Per convenzione:
- Ha segno (+) quando il Nord bussola cade a EST del Nord magnetico
- Ha segno (-) quando il Nord bussola cade a OVEST del Nord magnetico
Tabella di Deviazione
Il Nord Bussola si discosta dal Nm di un angolo chiamato "deviazione residua" (delta).
La deviazione residua varia al variare degli angoli di prua.
Esempio di Tabella
| PER | N | 30 | 60 | E | 120 | 150 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VIRARE | 003 | 30 | 56 | 93 | 124 | 150 |
| PER | S | 210 | 240 | W | 300 | 330 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VIRARE | 177 | 210 | 237 | 273 | 304 | 333 |
Es.: per dirigere a Nord impostare 003 gradi sulla bussola.
Per dirigere a nord l'aereo deve essere orientato per 003 gradi: cio significa che quando l'aereo e orientato nella direzione del Nm, la bussola indica un Nb di 357 gradi, e percio la deviazione residua e 3 gradi W, e ha segno (-).
MH = CH + delta
Nomenclatura e Simbologia
| Simbolo | Significato |
|---|---|
| d | Declinazione magnetica (Variation) |
| delta | Deviazione magnetica o residua |
| Vm = d + delta | Variazione magnetica totale |
Rotta (COURSE)
| Abbreviazione | Nome Italiano | Nome Inglese |
|---|---|---|
| Rv | Rotta vera | True Course (TC) |
| Rm | Rotta magnetica | Magnetic Course (MC) |
| Rb | Rotta bussola | Compass Course (CC) |
Prua (HEADING)
| Abbreviazione | Nome Italiano | Nome Inglese |
|---|---|---|
| Pv | Prua vera | True Heading (TH) |
| Pm | Prua magnetica | Magnetic Heading (MH) |
| Pb | Prua bussola | Compass Heading (CH) |
Angoli di Rotta
La figura deve essere interpretata cosi:
- La rotta e la linea tracciata sulla carta nautica che dovrebbe essere percorsa
- La prua e la direzione ed il verso secondo il quale e orientato il muso dell'aereo
- La traccia e la linea effettivamente percorsa dall'aeromobile
L'AEROMOBILE E ASSOLUTAMENTE FUORI ROTTA.
Terminologia Aggiuntiva
| Abbreviazione | Significato |
|---|---|
| VAR | Variation = Declinazione |
| DEV | Deviation = Deviazione |
| WCA | Wind Correction Angle = Angolo di correzione del vento |
| DA | Drift Angle = Angolo di deriva |
Formule di Conversione
Esempi di Calcolo
| Pv (Prua vera) | d (Declinazione) | delta (Deviazione) | Pb (Prua bussola) |
|---|---|---|---|
| 057 | 4 gradi E (+) | + 3 gradi | 050 |
| 057 | 4 gradi W (-) | + 3 gradi | 058 |
| 057 | 4 gradi E (+) | - 3 gradi | 056 |
| 057 | 4 gradi W (-) | - 3 gradi | 064 |
ATTENZIONE!! Gli angoli devono essere presi in segno, cioe la somma deve essere algebrica.
Formule Riepilogative
| Da | A | Formula |
|---|---|---|
| Prua bussola | Prua magnetica | Pm = Pb + delta |
| Prua magnetica | Prua vera | Pv = Pm + d |
| Prua bussola | Prua vera | Pv = Pb + d + delta |
| Rotta vera | Rotta bussola | Rb = Rv - d - delta |