Monitoraggio Consumi in Volo e Ripianificazione

Prestazioni e Pianificazione del Volo - Lezione 19 (Prova Pratica) | Corso PPL NIBBIO IV

Waypoints e Controllo dei Consumi

Esempio di rotta pianificata:

La tabella mostra un volo da LIRP (Pisa) con vari waypoint verso LIRL (Latina):

Tratta di Andata (LIRP - LIRL)

WaypointDistanzaTempoAltitudineNote
LIRP (Pisa)---Partenza
ORBETELLO35.7 NM3.4 min1000 ft-
ROMA (NW VOR) 1.12538.1 NM12 min2500 ft-
MONTALTO DI CASTRO38.1 NM12 min3500 ft-
MARINA (DI CAMPO) 1083----
CAPRNICA29 NM11 min2000 ft-
VITERBO36.5 NM8 min3900 ft-
TUSCANIA36.7 NM8 min3900 ft-
MANZANO----
FALFAROMEO20.8 NM16.8 min11 min-
FOCI (MORRONE)22.3 NM7.3 min--
ELB27.8 NM5 min2800 ft-

Rotta di Ritorno

WaypointDistanzaTempoAltitudineNote
PPR (Viterbo alternato)28.5 NM7.1 min5 min307FT
ELEV 1200ft----
FOCI (MORRONE)09.9 NM36.2 min15 min-
MANZIANO10.2 NM22.2 min15 min-
TUSCANIA----
CANTALUPO/ASSIO19.2 NM6.1 min4 min-

Totale stimato: TOT = 206.7 NM con tempo totale di circa 132 minuti

Ripianificazione in Volo

Ripianificazione: Se durante il volo si riscontrano differenze significative tra i consumi effettivi e quelli pianificati, e necessario ripianificare la rotta o valutare una deviazione verso un aeroporto alternato.

Quando ripianificare:

REGOLA D'ORO: Mai intaccare la Final Reserve (15 Lt) se non in caso di emergenza! Se i calcoli mostrano che si arriverebbe a destinazione con meno della Final Reserve, deviare verso un aeroporto alternato piu vicino.

Sei Pronto?

Are You Ready?
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Complimenti! Hai completato lo studio della Lezione 19 sulla pianificazione pratica del volo.

Ricorda i punti chiave:

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