Comandi di Volo - PPL Lezione 15

I Tre Assi di Rotazione

Slide 4 - I tre assi di rotazione e le superfici di controllo

L'aeromobile puo ruotare attorno a tre assi immaginari che si intersecano nel suo baricentro (centro di gravita):

Asse	Movimento	Superficie di Controllo	Comando
Longitudinale	ROLLIO (Roll)	Alettoni (Ailerons)	Barra laterale
Trasversale (Laterale)	BECCHEGGIO (Pitch)	Equilibratore (Elevator)	Barra avanti/indietro
Verticale	IMBARDATA (Yaw)	Timone (Rudder)	Pedaliera

Ricorda: L'asse longitudinale va dal muso alla coda (rollio), l'asse trasversale va da un'ala all'altra (beccheggio), l'asse verticale e perpendicolare agli altri due (imbardata).

Superfici di Controllo

Alettoni (Ailerons)

Gli alettoni sono superfici mobili posizionate sul bordo d'uscita delle ali, vicino alle estremita. Funzionano in modo differenziale:

Quando un alettone si alza, l'altro si abbassa
L'ala con alettone abbassato genera piu portanza e sale
L'ala con alettone alzato genera meno portanza e scende
Risultato: l'aereo rolla nella direzione dell'alettone alzato

Equilibratore (Elevator)

L'equilibratore e la superficie mobile del piano orizzontale di coda. Controlla il beccheggio:

Barra indietro: equilibratore si alza, coda scende, muso sale (cabrata)
Barra avanti: equilibratore si abbassa, coda sale, muso scende (picchiata)

Timone (Rudder)

Il timone e la superficie mobile del piano verticale di coda. Controlla l'imbardata:

Pedale destro: timone va a destra, muso va a destra
Pedale sinistro: timone va a sinistra, muso va a sinistra

Barra di Comando (Cloche)

Slide 5 - Effetto dei comandi sulle superfici di controllo

La barra di comando (o cloche) e il dispositivo principale per il controllo dell'aereo. Puo essere a "barra" o a "volantino" (yoke).

Movimenti della Barra

Movimento Barra	Effetto	Superficie Attivata
Avanti	Muso scende (picchiata)	Equilibratore si abbassa
Indietro	Muso sale (cabrata)	Equilibratore si alza
A destra	Ala destra scende, rollio a destra	Alettone destro su, sinistro giu
A sinistra	Ala sinistra scende, rollio a sinistra	Alettone sinistro su, destro giu

Pedaliera

La pedaliera e composta da due pedali collegati al timone di coda. I pedali sono interconnessi: premendo uno, l'altro arretra automaticamente.

Funzioni della Pedaliera

Controllo dell'imbardata - movimento del muso a destra o sinistra
Coordinazione in virata - per contrastare l'imbardata inversa
Controllo a terra - sterzata del ruotino anteriore (se collegato)
Frenata differenziale - la parte superiore dei pedali aziona i freni

Importante: I pedali controllano anche i freni delle ruote principali. Premendo la parte superiore del pedale si aziona il freno della ruota corrispondente (pedale destro = freno destro).

Riepilogo dei Comandi

Comando	Superficie	Asse	Movimento
Barra laterale (dx/sx)	Alettoni	Longitudinale	Rollio
Barra avanti/indietro	Equilibratore	Trasversale	Beccheggio
Pedaliera	Timone	Verticale	Imbardata

Spoiler: Alcuni aerei sono dotati di spoiler (diruttori) sulle ali. Quando vengono alzati, "rovinano" il flusso aerodinamico sull'ala, riducendo la portanza e aumentando la resistenza. Sono usati per rallentare l'aereo o aumentare il rateo di discesa.