Lezione 11Subj. 080 • Principi del Volo
Principi del Volo - Lezione 11
Stabilita e Manovrabilita, Velocita Caratteristiche, Diagramma di Manovra e Raffica • 27 Gennaio 2026 | Docente: TROVALUSCI
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Un po' di Storia: Gli Atlantici
Crociera aerea transatlantica 1930-31, Crociera del Decennale 1933, SIAI Marchetti S.55X.
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Cenni di Stabilita e Manovrabilita
Equilibrio stabile, instabile e indifferente. Stabilita statica e dinamica. Confronto stabilita/manovrabilita.
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Velocita Caratteristiche
Archi dell'anemometro, Vs0, Vs1, Vfe, Vno, Vne, Va, Vb, Vd. Rappresentazione lineare.
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Diagramma di Manovra e Raffica
Peso apparente, fattore di carico, costruzione del diagramma, inviluppo di volo consentito.
Formule da Ricordare
Fattore di carico
n = Qa / Q
VRO
n = 1
n max positivo
+3.8g (Normal)
n max negativo
-1.52g (Normal)
Vne
80% di Vd
Vs in manovra
Vs' = Vs x sqrt(n)
Velocita Caratteristiche
| Velocita | Nome | Descrizione |
|---|---|---|
| Vs0 | Stall Speed (config. atterraggio) | Velocita di stallo con carrello e flaps estesi |
| Vs1 | Stall Speed (config. pulita) | Velocita di stallo con carrello e flaps retratti |
| Vfe | Max Flaps Extended | Velocita massima con flaps estesi |
| Va | Maneuvering Speed | Velocita di manovra - max deflection comandi |
| Vno | Max Structural Cruising | Velocita massima in aria calma |
| Vne | Never Exceed | Velocita da non superare MAI |
| Vb | Design Speed for max gust | Velocita per raffiche massime |
| Vd | Dive Speed | Velocita di progetto in affondata (30 gradi) |
Archi dell'Anemometro
| Colore Arco | Range | Significato |
|---|---|---|
| Bianco | Vs0 - Vfe | Range operativo con flaps estesi |
| Verde | Vs1 - Vno | Range operativo normale |
| Giallo | Vno - Vne | Range di cautela (solo aria calma) |
| Rosso (linea) | Vne | Velocita da non superare mai |
Tipi di Stabilita
| Tipo | Comportamento | Esempio |
|---|---|---|
| Equilibrio Stabile | Tende a tornare alla posizione iniziale | Pallina in conca (forma concava) |
| Equilibrio Instabile | Si allontana dalla posizione iniziale | Pallina su cupola (forma convessa) |
| Equilibrio Indifferente | Rimane nella nuova posizione | Pallina su piano |
Stabilita vs Manovrabilita
| Caratteristica | Aereo Stabile | Aereo Manovrabile |
|---|---|---|
| Tipologia | Aviazione generale, trasporto | Militare, acrobatico |
| Comportamento | Tende a tornare in assetto | Cambia assetto rapidamente |
| Rapporto T/W | Basso | Alto (molta potenza disponibile) |
| Pilotaggio | Piu facile, meno faticoso | Richiede attenzione costante |
Diagramma di Manovra - Concetti Chiave
| Concetto | Descrizione |
|---|---|
| Peso apparente (Qa) | Peso percepito durante le manovre |
| Fattore di carico (n) | n = Qa/Q = Portanza/Peso |
| Inviluppo di volo | Area bianca del diagramma = volo consentito |
| Tratto 0-A | Stallo prima di raggiungere n max |
| Tratto A-B | Volo a varie velocita, non superare n max |
| Punto G | Raffica discendente massima, definisce Vno |