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Lezione 2Subj. 080 • Principi del Volo

Nomenclatura, Parti del Velivolo e Comandi di Volo

Principi del Volo - Lezione 2 | Corso PPL NIBBIO IV

Nomenclatura, parti del velivolo e Comandi di volo

Parti del velivolo - vista laterale
Vista generale delle parti del velivolo

L'immagine mostra le principali parti di un aeroplano:

  • Alettone destro e alettone sinistro - alle estremità delle ali
  • Ala destra e ala sinistra (semiali)
  • Flaps - ipersostentatori sul bordo d'uscita
  • Stabilizzatore - parte fissa del piano di coda orizzontale
  • Deriva - parte fissa del piano di coda verticale
  • Timone - timone di direzione, parte mobile
  • Alette trim - per il trimmaggio
  • Equilibratore - parte mobile del piano orizzontale
  • Fusoliera
  • Carrello anteriore e carrello principale
Parti del velivolo - vista prospettica
Vista prospettica con nomenclatura completa

In questa vista prospettica si identificano:

  • Stabilizzatore orizzontale
  • Deriva
  • Timone di direzione
  • Timone di quota (equilibratore)
  • Fusoliera
  • Ipersostentatore destro e sinistro
  • Alettone destro e sinistro
  • Estremità dell'ala
  • Ala
  • Cabina
  • Elica
  • Vano motore
  • Carrello di atterraggio

Superfici fisse

Superfici fisse
Piani di coda orizzontali e verticali - Superfici fisse

Le SUPERFICI FISSE comprendono:

  • PIANO DI CODA ORIZZONTALE (detto anche impennaggio orizzontale)
  • PIANO DI CODA VERTICALE (detto anche impennaggio verticale)
  • SEMIALA

Superfici mobili (o di controllo)

Superfici mobili
Piani di coda orizzontali e verticali - Superfici mobili

Le SUPERFICI MOBILI (o di controllo) sono:

  • TIMONE DI PROFONDITÀ (equilibratore)
  • TIMONE DI DIREZIONE
  • ALETTONE
Equilibratore e Trim
Dettaglio dell'equilibratore e del trim
Impennaggio verticale
Schema dell'impennaggio: Deriva, Timone, Stabilizzatore, Elevatore

Piano di coda orizzontale

(detto anche impennaggio orizzontale)

Piano di coda orizzontale
Struttura del piano di coda orizzontale

Il PIANO DI CODA ORIZZONTALE è formato da due parti:

  • Una parte fissa detta STABILIZZATORE
  • Una parte mobile detta EQUILIBRATORE o ELEVATORE

STABILATORE: In alcuni casi tutta la superficie è mobile e non si distinguono le due parti distinte: in tal caso si parla di STABILATORE.

Esempio: Cessna 172 N

Piano di coda Cessna 172 N
Piano di coda orizzontale - Cessna 172 N: Stabilizzatore ed Equilibratore (Elevatore)

Esempio: P64 Oscar (con Stabilatore)

Piano di coda P64 Oscar
Piano di coda orizzontale - P64 Oscar: Stabilatore e Trim

Piano di coda verticale

(detto anche impennaggio verticale)

Piano di coda verticale
Struttura del piano di coda verticale

Il PIANO DI CODA VERTICALE è formato da due parti:

  • Una parte fissa detta DERIVA
  • Una parte mobile detta TIMONE DI DIREZIONE

Esempio: P92 JS

Piano di coda verticale P92 JS
Piano di coda verticale - P92 JS: Deriva e Timone di direzione

Semiali e Alettoni

Semiali e Alettoni
Posizione degli alettoni sulle semiali

Gli ALETTONI sono situati alle estremità delle semiali.

Ciò permette di avere il maggior braccio rispetto all'asse di rollio per avere effetto con lo sforzo più basso possibile.

Comandi di volo

Comandi di volo
I comandi di volo

I COMANDI DI VOLO CONSENTONO AL PILOTA DI AGIRE SULLE SUPERFICI DI CONTROLLO.

Essi sono:

  • LA BARRA (oppure IL VOLANTINO) per azionare gli alettoni e l'equilibratore
  • LA PEDALIERA per muovere il timone di direzione

La Barra (Il Volantino)

Uso della barra
Funzionamento della barra/volantino

LA BARRA (IL VOLANTINO), posta davanti al pilota, può essere mossa in avanti, indietro, a destra, a sinistra e in tutte le altre posizioni combinate.

  • Spostandola in avanti o indietro, si agisce sul timone di quota, la cui rotazione provoca rispettivamente una picchiata o una cabrata.
  • Spostandola a destra o a sinistra si agisce sugli alettoni e si ottiene l'inclinazione dell'aereo.

Il comando è realizzato in modo da poter eseguire simultaneamente gli spostamenti (avanti a destra, avanti a sinistra ecc.).

La Pedaliera

Uso della pedaliera
Funzionamento della pedaliera

LA PEDALIERA, costituita da due pedali collegati tra loro, e, premendo su di essi, si agisce sul timone di direzione e ciò fa ruotare il velivolo attorno all'asse di imbardata.

I PEDALI agiscono anche sull'impianto freni.

Tipi di collegamento

Collegamenti comandi
Tipi di collegamento tra comandi e superfici

Il necessario collegamento tra i comandi di volo e le superfici di controllo può essere:

MECCANICO (comandi reversibili): cavi metallici e aste rigide

Oppure, nei velivoli di grandi dimensioni o molto veloci, il movimento delle superfici viene effettuato mediante l'impiego di adeguati servocomandi idraulici che riducono lo sforzo del pilota e sono azionabili anche dai segnali elettrici emessi dall'autopilota o dall'elaboratore elettronico di bordo.

Doppio comando e altri comandi

Doppio comando
Aerei a doppio comando e altri comandi di volo

Sugli aerei da addestramento e sui velivoli da trasporto i comandi di volo sono doppi e collegati tra di loro (aerei a doppio comando).

Altri comandi di volo a disposizione del pilota sono quelli dei:

  • Motori
  • Variazione del passo dell'elica
  • Fuoriuscita e retrazione del carrello d'atterraggio
  • Ipersostentatori
  • Dispositivi antighiaccio
  • ecc.

Riepilogo

Superfici fisse e mobili

PianoParte fissaParte mobile
OrizzontaleStabilizzatoreEquilibratore (Elevatore)
VerticaleDerivaTimone di direzione
AliSemialaAlettoni

Comandi di volo

ComandoSuperficie azionataMovimento
Barra avanti/indietroEquilibratorePicchiata/Cabrata
Barra destra/sinistraAlettoniInclinazione (rollio)
PedalieraTimone direzioneImbardata
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